2階建て新幹線のE4系 Maxの定期運行終了を告げる車内アナウンスが泣ける

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2021年10月1日（金）をもって上越新幹線を走る2階建て新幹線のE4系 Maxの定期運行が終了となりました。荒川区のはなしでも日暮里の下御隠殿橋の通過時間や区内からE4系をお見送りするスポットについて紹介してきました。

・上越新幹線 E4系 Maxの定期運行ラストランは2021年10月1日（金）！日暮里の下御隠殿橋からの見え方と通過時刻の目安を解説
・2階建て新幹線のE4系 Maxの定期運行ラストランまで残り後わずか！荒川区内でのお見送りスポット5選（動画付き）

今回は筆者の新潟県在住の友人から送っていただいた車内放送の動画をお伝えします。

この動画が撮影されたのは2021年9月30日（木）です。ラストランの前日ですね。車掌さんがどのような放送でE4系 Maxの定期運行終了をお伝えしたのがぜひじっくりとお聞きください。

アナウンスの全文を紹介します。

「たいへん多くのお客様にご利用いただきましたが、明日、10月1日をもちまして定期運行を終了いたします。E4系新幹線を2つ繋げた乗車定員は世界最大の1634人と、まさにMaxという名にふさわしい車両でした。現在日本で唯一のオール2階建て新幹線は大量輸送からスピードアップへと時代が変わったことで、新型車両に出番を譲ることとなりました。しかし、1階席、2階席からの景色は他の新幹線にはないMaxならではの眺めでした。引退となります明日10月1日まで変わらぬご愛顧を賜りますようよろしくお願いします。ありがとうございました。」

おそらくいつもと変わらぬ口調なのだと思います。しかし、E4系 Maxに対する愛情に溢れたアナウンスだと思います。ちなみに、動画撮影をする前には「1997年から24年間走り続けました。」という出だしだったかもとのことです。

これまで筆者も何度もE4系には乗車しました。2階席からの眺めは本当に最高でした。新幹線はただでさえ高い場所を走るのに、さらに高い場所から景色を眺められるのは最高の幸せでした。最近は下御隠殿橋や諏方神社といった荒川区内から眺めるのみでしたが、あの大きな安心感がある姿は決して忘れることはないでしょう。

最後に、都内では10月1日（金）は雨でしたが夜になってやみましたので、日暮里の下御隠殿橋に行ってきました。10数人が集まっていました。その中で筆者も動画撮影をしてきました。夜に走る16両のE4系 Maxは最高でした。

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